Логистика
Робот-аудитор в Логистике: идеальные маршруты – не проблема
Потенциальные проблемы, с которыми руководитель отдела логистики может столкнуться при внедрении системы оптимизации маршрутов последней мили:
- Логисты строят маршруты вручную по одному;
- Логисты могут быть заинтересованы в «облегчении» работы одним водителям и «усложнении» другим;
- Логисты могут строить маршруты определенной структуры, т. к. у них в головах есть некоторые данные о заказах/автомобилях, которые они не хотят цифровизовать.
Наше решение: робот-аудитор, который раз в сутки перестраивает маршруты за логистами наиболее оптимальным способом. То есть становится понятно, насколько велик разрыв между наиболее экономичным планом доставки и планом, составленным логистами.
В итоге руководитель может принять обоснованное решение:
- о необходимости строить маршруты автоматически, выбирая сразу все заказы и все автомобили, а не собирать план доставки по одному маршруту;
- о необходимости строить более экономичные маршруты автоматически, без ручной «балансировки» в чью-то пользу;
- о необходимости достать и цифровизовать данные из голов логистов для построения экономически более эффективных маршрутов полностью автоматически.
Чтобы воспользоваться новым инструментом достаточно активировать его на Главной странице раздела Логистика, выбрать дату и депо, и алгоритм полностью пересоберет все маршруты с нуля и предложит наилучший, наиболее экономичный план развоза.
Управление двором: планируйте погрузку и правьте маршруты параллельно
Управление двором – удобный инструмент для создания и редактирования графика погрузки товара на складских рампах. Для более эффективной работы с данным инструментом мы доработали логику взаимодействия диалога Управление двором и остальных элементов Главной страницы Логистики:
- Диалог Управления двором теперь можно уменьшать и перемещать по экрану, освобождая место для карты и списка маршрутов;
- При клике на интервал загрузки (плитку) соответствующий маршрут выделяется в основном списке и отображается на карте – это позволяет видеть все сведения о маршруте и редактировать его (например, менять автомобиль или водителя), не закрывая диалог Управление двором.
Поиск маршрутов еще удобнее – улучшенный фильтр на Главной странице
Логист ежедневно работает с десятками маршрутов. Быстрый поиск нужного в таких условиях напрямую влияет на оперативность принятия решений и сроки доставки. Существующий инструмент Фильтр упрощает поиск маршрутов и мы сделали его ещё удобнее и нагляднее.
Что нового:
- Добавлен поиск по имени решения/маршрута;
- Порядковый номер маршрутов, соответствующих условиям Фильтра, выделяется цветом, не конфликтуя с основным выделением (например, при множественном выборе через Ctrl).
Поиск по имени позволяет детализировать фильтрацию, а выделение помогает быстро ориентироваться в списке. В результате нужное решение или маршрут находится быстрее, а логист тратит меньше времени на просмотр длинных списков.
Унификация всплывающих подсказок по всей системе
Удобство и скорость работы с любой системой во многом зависят от понятного интерфейса. В работе с несколькими разделами системы важно, чтобы одни и те же элементы интерфейса выглядели и работали одинаково. Это ускоряет принятие решений и снижает риск ошибок – а в логистике это критично.
В рамках обновления мы унифицировали всплывающие подсказки (данные об объекте) во всех разделах системы – Мониторинге, Диспетчере, Оптимальном маршруте, Зонах и в отчёте «План-факт». Информация в подсказке отображается строго в соответствии с настройками доступа сотрудника.
Таким образом, в любом разделе сотрудник видит знакомую всплывающую подсказку и всегда понимает, какие данные он получит при клике на объект. Это ускоряет работу и упрощает адаптацию новых сотрудников.
Механик
Учёт шин: добавлена возможность учета запасных шин
Учёт шин в подразделе Техобслуживание помогает автоматизировать ведение карточек на все покрышки автопарка. Чтобы правильно планировать замену и контролировать ресурс, важно отслеживать местонахождение каждой шины – на автомобиле, на складе или в качестве запасной. Теперь в системе добавлена возможность полноценного учёта в том числе и запасных покрышек.
Для установки шины в качестве запасной необходимо выбрать соответствующее положение при назначении статуса Установлена. В этом случае шина считается установленной на конкретный автомобиль (и отображается при выборе в соответствующем фильтре), но её пробег при этом не накапливается – ресурс не тратится.
Теперь вы можете оценивать совокупный ресурс по всем шинам компании: установленным на автомобилях, запасным и находящимся на хранении. Это позволяет видеть полную картину и оперативно принимать решения о перестановке или замене.
Инспекция в BTS Driver – обязательное заполнение показаний одометра и уровня топлива
Раздел Механик помогает организовать грамотную эксплуатацию транспорта, избавить механиков от рутины и перейти к аналитике, предотвращая проблемы и лишние расходы. Ключевой процесс – инспекция автомобиля водителем через мобильное приложение BTS Driver, где фиксируется состояние транспортного средства, цель поездки, показания одометра и уровень топлива на момент начала/завершения поездки. Однако ранее, при отсутствии подключения к бортовому компьютеру, обязательность заполнения показаний одометра и уровня топлива зависела от добросовестности и внимательности водителя. Это создавало пространство для человеческих ошибок и могло приводить к отсутствию важнейших данных для анализа.
Теперь в настройках раздела Механик → BTS Driver добавлены опции: «Сделать заполнение значения одометра обязательным» и «Сделать заполнение уровня топлива в баке обязательным». При их активации водитель не сможет завершить инспекцию, не введя реальные показания.
Таким образом, новые настройки гарантируют, что для каждого автомобиля, независимо от его технической оснащённости, будут зафиксированы и доступны для анализа все ключевые показания для каждой поездки.
Затраты: общая стоимость – теперь в отдельном поле
Раздел Затраты помогает оцифровать расходы на ремонт и обслуживание транспорта, анализировать их по исполнителям и рассчитывать стоимость эксплуатации. Чтобы ещё больше упростить контроль, в Затраты по объектам добавлено новое поле – «Общая стоимость» (сумма стоимости материалов и работы).
Результат: итоговая стоимость по каждой записи видна сразу. Это ускоряет анализ затрат на ремонт и позволяет быстрее принимать решения по оптимизации расходов автопарка.
Отчеты
Отчёт «Контроль скорости ночь/день»: теперь видно, кто нарушил
Отчёт «Контроль скорости ночь/день» – удобный инструмент для контроля соблюдения скоростных режимов. Отчёт позволяет видеть длительность каждого превышения скорости, а также переходить к месту события на карте для детального разбора нарушений. Для анализа дисциплинированности сотрудников в отчет добавлено поле Водитель с ФИО сотрудника, который в момент нарушения был назначен на автомобиль.
Теперь отчёт позволяет анализировать не только общее количество нарушений, но и выявлять конкретных водителей, которые их допустили.
Мониторинг
Платные дороги Казахстана
Актуальность информации о платных дорогах играет одну из ключевых ролей в планировании перевозок. Отсутствие данных о новом участке неизбежно ведёт к дополнительным затратам – а для крупного автопарка они могут вылиться в серьёзные суммы.
В последнем обновлении мы актуализировали платные дороги Казахстана: добавили все действующие участки. Это позволяет строить маршруты с точным учётом платных дорог и избегать незапланированных расходов.
