Дайджест обновлений системы

Новости
19.08.2026
Поделиться

Главная

Новые дашборды: коэффициент закрепления автомобилей за водителями

Водитель, работающий на одной машине, бережёт её лучше. Теперь у этого правила есть численное измерение – на главной странице, в разделе «Водители», появилась специальная группа дашбордов «Коэффициент закрепления».

Коэффициент показывает, насколько соблюдается соотношение «один автомобиль – один водитель»: 100% – идеальная ситуация, чем меньше – тем чаще машина меняет водителей.

Данные доступны в двух видах: график за год и карточка для выбранного периода. По клику в любом месте дашборда доступна детализация по водителям и переход в отчёт «Поездки».

Добавлена тёмная тема интерфейса

Система охватывает ключевые задачи транспортной логистики: построение маршрутовмониторингучёт ТОаналитикууправление автопарком и многое другое. С ней ежедневно работают логисты, диспетчеры, механики и другие специалисты, которые проводят в системе значительную часть рабочего дня. Комфортный интерфейс напрямую влияет на их продуктивность и концентрацию.

Теперь в настройках доступны светлая, тёмная и системная тема. Последняя выбрана по умолчанию и автоматически активирует темную или светлую тему в зависимости от настрек устройства. При этом в темной теме адаптируется не только интерфейс, но и карты.

Тёмная тема делает работу комфортнее в затемненных помещениях, а также улучшает восприятие интерфейса для людей с особенностями зрения.

Логистика

Быстрое копирование параметров оптимизации

При анализе маршрутов может возникнуть необходимость построить решение с теми же параметрами оптимизации, что использовались в уже построенном решении. Ранее для этого приходилось вручную запоминать и переносить настройки – неудобно, долго, с риском ошибок.

Теперь же в параметрах истории оптимизаций добавлена иконка для копирования. При нажатии автоматически открывается окно оптимизации с уже заполненными настройками, включая выбранные автомобили. Остаётся только запустить построение маршрутов.

Результат: исключены ошибки ручного ввода и запуск оптимизации с нужными параметрами занимает секунды.

Расчет утилизации с учётом нескольких рейсов

При построении маршрута заказы могут не поместиться в один рейс из-за ограничений по массе или объёму. В таких случаях активация параметра «Несколько рейсов на 1 авто» позволяет построить маршрут с несколькими заездами в депо для дозагрузки, то есть с несколькими рейсами. Ранее расчёт утилизации авто по массе/объему не учитывал дозагрузок по маршруту, что приводило к ошибочному отображению перегруза в дашбордах , расписании и подсказке на карте.

Теперь расчёт утилизации учитывает, что маршруты разбиты на несколько рейсов, и оценивает степень загрузки по каждому из них отдельно. Красный цвет в дашборде появляется только тогда, когда в каком-то из рейсов пиковая загрузка превышает грузоподъемность.

Диспетчер: фильтрация заказов по причинам отказа

Ранее для анализа отказов в разделе Диспетчер приходилось вручную просматривать весь список заказов, что занимало много времени.

Теперь поле «Поиск» позволяет искать заказы в т. ч. по комментариям к товару/заказу, где фиксируются причины отказа.

Поиск работает в дополнение к существующим фильтрам и помогает быстро находить заказы с конкретными причинами отказа без ручного перебора списка.

Объекты

Интеграция с личным кабинетом сети АЗС Газпромнефть-Белнефтепродукт

Ранее данные о заправках на АЗС «Газпромнефть-Белнефтепродукт» необходимо было загружать в систему вручную путем импорта таблицы – это отнимало время и не позволяло оперативно контролировать заправки день в день – например, сравнивать объём заправки по датчику и по данным оператора топливных карт

Теперь система интегрируется напрямую с личным кабинетом оператора. Достаточно указать логин и API-ключ — и данные о заправках начинают поступать автоматически, без ручного вмешательства. Информация всегда актуальная и готова для анализа и отчётов.

Результат: заправки отслеживаются онлайн, можно сверять фактические объёмы с показаниями датчиков, оперативно выявлять расхождения и принимать решения – без задержек и лишней работы.

Сотрудники

Настройка доступа к Зонам в Диспетчере

Доступ к разделу Логистика. Зоны и видимость зон в Диспетчере казались тесно связанными: логично предположить, что, если закрыть доступ к Логистика. Зоны, зоны исчезнут и из Диспетчера. Однако на практике это было не так – сотрудник продолжал их видеть. Подобное противоречие нарушало логику разграничения прав и создавало путаницу.

Теперь в настройках доступа к Диспетчеру появился отдельный чекбокс «Показывать зоны». Если он выключен, инструмент с зонами в Диспетчере не отображается – независимо от того, открыт ли доступ к одноимённому разделу в Логистике.

Итог: права доступа стали гибче и логичнее. Администратор сам решает, видеть ли сотруднику зоны в Диспетчере, и может точечно настраивать видимость, не затрагивая другие разделы.

Мониторинг

Оптимизация и улучшение инструментов в Мониторинге

Широкий инструментарий в Мониторинге – одно из главных удобств раздела. Использование дополнительных функций вкупе с отображением объектов и их треков позволяет извлечь максимальную пользу из поступающей в систему информации.

Для еще большего удобства и скорости работы, мы доработали два важных инструмента – «Площадь» и «Километражник»: теперь расчет площади под треком происходит значительно быстрее, а в Километражник добавлены подсказки о заполнении нужных полей и улучшено размещение элементов внутри диалога.

Отчёты

Корректность и своевременность простановки статусов заказов теперь в отчетах

В одном из недавних обновлений мы добавили в мобильное приложение Logimus Route дашборд водителя, в котором отображаются основные результаты работы водителя за выбранный период. Одним из показателей в дашборде является «Дисциплинированность», определяющая то, насколько корректно и своевременно водитель проставлял статусы при выполнении заказов. Но ранее данный показатель отсутствовал в веб-версии системы и руководители не имели возможности использовать его для оценки водителей.

Теперь же Дисциплинированность была добавлена в отчеты «Логистика. По маршрутам», «Логистика. По автомобилям», «Логистика. По водителям» и «Логистика. По автомобилям из мониторинга». 

В итоге показатель стал полноценным инструментом контроля, а у водителей появился дополнительный стимул внимательнее относиться к статусам заказов.

ЧУП «БелТрансСпутник»

Республика Беларусь, г. Минск, ул. Платонова, 20Б

+375 (17) 270-78-25

получите бесплатный аудит вашего автопарка

У вас остались вопросы?

ВОПРОСЫ?

Мы перезвоним вам в течение 10 минут и подробно проконсультируем по всем интересующим аспектам системы.

Задать вопрос специалисту
Политика конфиденциальности

Мы используем cookie-файлы для обеспечения работы сайта, персонализации контента и аналитики. Вы можете настроить использование файлов cookie или отказаться от необязательных категорий в любой момент в настройках вашего браузера.

Наживая кнопку "Принимаю", вы соглашаетесь на обработку техничеcких и сторонних cookie.

Нажимая кнопку "Отказаться", мы обрабатываем только технические cookie, которые необходимы для работы веб-сайта.

Подробнее о политике конфиденциальности вы можете узнать по ссылке