Новости

Контроль водителей → экономия топлива. Когда волки сыты → овцы целы!

Как выявить скрытые резервы водителей и автопарка?
Почему расход топлива «по Системе мониторинга» отличается от «водительского» из путевого листа?
Как начать экономить?

Испокон веков пытливые умы Собственников, Директоров и Управленцев ломали и ломают головы, как защитить свой бизнес и имущество от всяких напастей.

На современных производственных предприятиях уже давно над каждым рабочим висит видеокамера. Лишний раз от станка не отойдешь даже в туалет — четко прописано сколько раз за день рабочий может отлучиться, на какое время. Во всех сферах: от программистов в офисе до продавцов в гипермаркете каждый непрерывно контролируется руководителем. В Японии, в Китае, в США, в Беларуси во всех успешных компаниях. Интенсивность работы должна быть наивысшей — иначе не выдержишь жесточайшей конкуренции.

И только водители исторически считали себя «свободными птицами». Дескать, «…Уехал в рейс — сам себе режиссер. Рассчитывайте на мою сознательность. Заинтересовывайте меня материально. А я сам решу — в каком ритме мне работать…».

Причем водители искренне считали такую свою свободу некой компенсацией за опасные условия труда. Но в сегодняшней ситуации вольготность и бесконтрольность не приемлема, и расточительна для собственника. Полагаться на одну лишь рабочую совесть и материальную заинтересованность сотрудника руководитель не может. Тем более, когда у сотрудник управляет дорогостоящей автотехникой.

Что же делать?

Ответ прост и очевиден: Руководителю, Собственнику: нужен инструмент непрерывного контроля и принуждения к добросовестному выполнению обязанностей водителей и торговых агентов от Компании «БелТрансСпутник».

Речь идет о современной Аналитической системе спутникового мониторинга транспорта и контроля мобильных сотрудников «Диспетчер». После установки Системы «Диспетчер» руководителю сразу становится видна как на ладони вся реальная картина в части излишних транспортных расходов. К ним относятся кражи и сливы топлива; халтуры и прогулы (простои) водителей в рабочее время, когда они могли в это время исправно работать; частые мелкие поломки транспорта из-за небрежного отношения наемных сотрудников к транспорту собственника и многие-многие другие…

Специальные аналитические возможности Системы «Диспетчер» моментально дадут ответы на неудобные, сложные вопросы для собственника во избежание лишних потерь:

• по реальному достоверному расходу топлива автопарка с учетом всех требований Постановлений Минтранса;
• по количеству и объему слитого из бака или недолитого в бак на заправке топлива;
• учету рабочего времени водителей: сколько отработал «на дядю», а сколько «на себя», а то и вовсе, сколько и где «просачковал»;
• стилю езды на автомобиле, бережливости отношения к дорогостоящей собственности и многие другие.

Сегодня стоимость устанавливаемого европейского оборудования с пожизненной гарантией от «БелТрансСпутник» составляет всего от 112,7 BYN. А ведь это в несколько раз меньше стоимости современного смартфона! Для круглосуточного всестороннего контроля, использования аналитического и логистического комплексов достаточно оплатить 17,5 BYN в месяц с одного автомобиля.

Спешите оформить заказ на нашем сайте:

Если вы заинтересованы в реальном снижении издержек на содержание своего автопарка — приглашаем вас ознакомиться с возможностями системы БелТрансСпутник в демонстрационном зале нашего предприятия в г. Минске, или у наших дилеров в регионах Беларуси.

Мы предложим для вас различные варианты построения системы контроля за водителями на вашем предприятии, что позволит эффективно снизить ваши затраты.

Работают ли "разъездные" сотрудники в рабочее время? Проверь!

Как дистанционно контролировать работу пеших сотрудников вне офиса?
Как достоверно видеть их «каждый шаг»?
Как исключить использование сотрудниками рабочего времени в своих целях?
Как бороться с низкой самоотдачей? Уволить или перевоспитать?
Компания «БелТрансСпутник» предлагает новые решения!

Высокая экономическая эффективность ведения бизнеса невозможна без внедрения беспристрастной, лишенной человеческого фактора системы контроля работы всех сотрудников.

Работники и в офисе, и на производстве находятся под непрерывным наблюдением руководства. Что касается Ваших собственных водителей, то контроль за ними уже давно осуществляется с помощью оборудования контроля транспорта «БелТрансСпутник».

А вот мобильные сотрудники до сих пор часто оставались вне Вашего поля зрения.

Что делать с пешими мобильными сотрудниками? Как контролировать наёмных водителей, которые могут меняться каждый день?

Новое решение «БелТрансСпутник» ставит под Ваш контроль и этих «разъездных» работников.

Сколько Клиентов/точек он посетил; сколько километров прошёл или проехал, что делал сотрудник на этих объектах в течение рабочего дня; где и как выполнял работу, да и выполнял ли?

Давайте разберемся: кто имеет такой статус «разъездного» сотрудника?

Как правило, это мобильные сотрудники, работающие либо вне офиса, либо имеющие частично разъездной характер работы: это специалисты по продажам и обслуживанию, торговые представители, мерчендайзеры, промоутеры, журналисты, интервьюеры, технари-наладчики, медицинские представители, курьеры, экспедиторы и водители.

Причем для контроля совсем не обязательно, чтобы у «разъездных» мобильных сотрудников был служебный или личный автомобиль. Достаточно, чтобы у сотрудника был самый простой GSM-телефон/смартфон или планшет на операционной системе Android. В него устанавливается Android-приложение для контроля местоположения мобильного устройства: «BTS Location».

В дальнейшем Руководитель в офисе на своём компьютере через Аналитическую систему мониторинга «Диспетчер» или с любого устройства, подключенного к сети интернет:

• В два клика определяет местоположение устройства и Сотрудника в реальном режиме времени;
• Передаёт на экран мобильного устройства сотрудника «полетное задание»;
• Автоматически выстраивает оптимальные для сотрудников маршрутов доставок товара, посещений Клиентов;
• Определяет перемещения, посещения сотрудниками Клиентов за прошедшие периоды времени с привязкой к лицензионным картам РБ, выявляет возможные отклонения от запланированных маршрутов посещений Клиентов;
• Анализирует эффективность работы, выявляя недобросовестных сотрудников и «стахановцев»;
• Получает отчёты и фотографии с привязкой к карте от сотрудников о проделанной работе (например, о проделанных строительных работах, выкладке товара в торговых точках, сканах документов и т.п.).

Отдельно стоит отметить, что важной отличительной особенностью работы Аналитической системы контроля мобильных сотрудников «Диспетчер» от Компании «БелТрансСпутник» является отсутствие влияния человеческого фактора, что делает контроль работы «разъездных» сотрудников и / или транспорта достоверным.

При этом гибкие настройки Приложения не позволят Сотруднику удалить это приложение самостоятельно. Да и работать Система будет только по оговоренному с Вами расписанию. Таким образом работа Приложения направлена на контролирование сотрудника именно в его рабочее время. Ни коим образом не задевая его личное время и пространство вне работы.

В отличие от других решений, Ваш сотрудник не сможет обмануть используемую Вами систему «БелТрансСпутник». Вы получаете список всех попыток сотрудника уйти из-под Вашего контроля. При этом, чтобы ни произошло: разрядилась ли батарея в телефоне, или хакер попытался «убить» приложение «БелТрансСпутник» в смартфоне, вы получите об этом исчерпывающую информацию. То есть Вы всегда будете знать: работал ли Ваш сотрудник добросовестно, или пытался Вас обмануть?

Компания «БелТрансСпутник» понимает, насколько важно получение достоверной и информации, поэтому в случае возникновения потребностей у Клиентов по возможным доработкам функционала Приложения с радостью их реализовывает. Это и интеграция в 1С-продуктами, и с Галактикой, и любыми используемыми у Вас ERP-системами.

Если вас заинтересовало наше решение для экономии Ваших ресурсов предприятия, мы предлагаем Вам бесплатно, в тестовом режиме самим опробовать этот инструмент. При этом хотим обратить Ваше внимание, что слежение, контроль перемещений сотрудников должны осуществляться Вами с уведомлением данного сотрудника о факте Вашего наблюдения за его работой. Опытные персональные менеджеры «БелТрансСпутник» подскажут Вам, как безболезненно, с наименьшими временными затратами внедрить GPS-мониторинг за сотрудниками Вашего предприятия.

При этом существует несколько вариантов поставки и внедрения Системы:

• Со стационарным оборудованием на автомобиль, на которое выдается пожизненная гарантия, -- от 112,7 BYN и 17,5 BYN в месяц с одного автомобиля для круглосуточного всестороннего контроля, использования аналитического и логистического комплексов;
• А для сотрудников с наёмным транспортом, для «разъездных» сотрудников — мобильное предложение «BTS Location», стоимость установки и тестирование которого бесплатные, а в дальнейшем — 9,5 BYN в месяц.

Спешите оформить заказ на нашем сайте:

Если вы заинтересованы в реальном снижении издержек на содержание своего автопарка, привлеченных водителей и мобильных сотрудников — приглашаем вас ознакомиться с возможностями системы БелТрансСпутник в демонстрационном зале нашего предприятия в г. Минске, или у наших дилеров в регионах Беларуси.

Мы предложим для вас различные варианты построения системы контроля за водителями на вашем предприятии, что позволит эффективно снизить ваши затраты.

Поздравляем с 23 февраля

Уважаемые Клиенты, Партнеры, Друзья!!!
Поздравляем Вас с Днём защитника Отечества!
Желаем Вам достижения поставленных целей, реализации всех Ваших идей и планов, больших побед в любых начинаниях!
С наилучшими пожеланиями, Команда «БелТрансСпутник»

О системах «ЭРА-ГЛОНАСС» и «ЭРА-РБ»

В последнее время на различных Интернеты-источниках появилась не вполне достоверная информация о системах «ЭРА-ГЛОНАСС», «ЭРА-РБ», о запрете ввоза колёсных транспортных средств (далее - ТС) без кнопки вызова экстренных оперативных служб.

«БелТрансСпутник» считает важным дополнительно проинформировать своих Клиентов о реальной ситуации по этому вопросу.

Действительно, в Российской Федерации вступило в силу требование об обязательном оснащении всех производимых или ввозимых из-за пределов Таможенного союза колёсных ТС системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Исключение сделано для тех ТС, на которые до 1.01.2017 было оформлено «Одобрение типа ТС» (ОТТС - для новых ТС), или свидетельство безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС - для подержанных ТС). Это означает, что ещё до 3-х лет возможен выпуск в обращение ТС с ранее оформленными ОТТС или СБКТС без системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Для новых моделей ТС, выходящих на рынок в 2017 году, оформить ОТТС (а значит и растаможить и поставить на учёт их в РФ) без установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет невозможно. В этом случае установкой и сертификацией новых моделей ТС с системой «ЭРА-ГЛОНАСС» будут заниматься автопроизводители и их представительства в РФ. Сами ТС будут продаваться потребителю с уже предустановленной системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Оборудование ЭРА-ГЛОНАСС имеет два режима: аварийный и коммерческий. При аварии оно должно бесплатно (пока на территории РФ) передавать тональным звонком координаты ТС и другую информацию в центральный диспетчерский центр и далее в ГИБДД, МЧС и пр. Для использования в коммерческом режиме оборудование имеет возможность установки обычной SIM-карты и настройки его для работы с системой «БелТрансСпутник» и её аналогами.

Таким образом, если вы приобретёте в России ТС с предустановленной системой «ЭРА-ГЛОНАСС», то его можно будет подключить к системе «БелТрансСпутник» так же, как и все другие ваши автомобили.

Беларусь в настоящее время не имеет своего аналога системы экстренного реагирования на аварии - системы «ЭРА-РБ». Это связано с отсутствием бюджетных средств на оборудование «ЭРА-РБ». Кроме того необходимо соответствующее усиление дежурных частей ГАИ, МЧС и скорой медицинской помощи, которые непосредственно должны обеспечивать экстренное реагирование на аварии в любой точке страны.

В Беларуси нет ни одного сертифицированного производителя ЭРА, а также ни одной лаборатории, аккредитованной на полный комплекс испытаний оборудования ЭРА по ТР ТС 018/2011. 

В связи с этим 26 декабря 2016 года на заседании у заместителя Премьер-министра В.И.Семашко было принято решение пока отложить на 2 года вопрос об оснащении ТС оборудованием «ЭРА-РБ». До этого момента ввоз ТС из-за рубежа на территорию Беларуси будет осуществляться по старым правилам без оборудования ЭРА.

В ближайшее время вопрос о целесообразности или нецелесообразности создания системы «ЭРА-РБ» планируется вынести на заседание Президиума Правительства РБ. Если на заседании будет принято решение о необходимости создания «ЭРА-РБ», то предложение будет направлено на рассмотрение Президенту. В случае, если Глава государства поддержит проект ЭРА, после выделения бюджетного финансирования начнётся формирование требований, разработка и сертификация системы «ЭРА-РБ».

Если система «ЭРА-РБ» будет создана, то планируется, что её оператором будет Министерство транспорта и коммуникаций РБ. Учитывая большой опыт и лидирующее положение в области систем мониторинга транспорта и логистики, Минтранс обратился в БелТрансСпутник для представления предложений по реализации «ЭРА-РБ».

БелТрансСпутник будет прикладывать все усилия, чтобы снизить стоимость системы ЭРА, и максимально задействовать уже имеющееся у потребителей оборудование GPS/ГЛОНАСС-мониторинга.

Необходимо также отметить, что уже сегодня БелТрансСпутник имеет возможность устанавливать на автомобили сертифицированные терминалы ЭРА-ГЛОНАСС, удовлетворяющие требованиям ТР ТС 018/2011 и российского законодательства. В случае создания в Беларуси системы «ЭРА-РБ» «БелТрансСпутник» будет таким же образом устанавливать и обслуживать терминалы «ЭРА-РБ».

С уважением, Команда «БелТрансСпутник»

C Новым годом!

Дорогие друзья!!!

Поздравляем Вас с Рождеством и Новым годом!

Пусть все хорошее, что радовало Вас в уходящем году, найдет свое продолжение в году наступающем и принесет в Ваш дом благополучие, уют, радость!

Желаем Вашему бизнесу успехов и процветания. Пусть Наступающий год принесет новые свершения и успехи.